厦门仁速物流有限公司

仁速物流是一家从事国内各地货物运输配送服务，有着严谨的运输流程，完善的经营管理，供应链一体化的物流公司，网点遍布各地2000余个网点。业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。公司自备各种类型货车、配送车千余部、社会整合车辆近万台和各种装卸机械，货架式货仓、停车场并且全公司实行电脑网络化运作。横贯东西南北的运输网络，全程GPS定位跟踪，在途信息及时掌握，实现网点间快速配送。

第四、利用限制理论解决库存问题。（限制理论，是指的是物理系统中的薄弱环节决定整个系统的产出或者效率。）企业经营中的瓶颈就是销售产出，在挖掘销售产能的同时，要给它留缓冲，以使销售产出化，这个缓冲就是库存。也就是说要把销售做到化，就一定需要一定的库存作为缓冲，没有缓冲就没有业绩，零库存是不可能的。对于服装企业而言，重要的就是如何破除原有的经营模式，代之以更有效的精细化管理的方式来有效地降低库存，保持企业、代理商和终端的库存平衡，并有效进行区域内和跨区域的调拨，终实现公司、总代理、加盟商的业绩递增和低库存的运作。

仁速物流是一家从事国内各地货物运输配送服务，有着严谨的运输流程，完善的经营管理，供应链一体化的物流公司，网点遍布各地2000余个网点。业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。公司自备各种类型货车、配送车千余部、社会整合车辆近万台和各种装卸机械，货架式货仓、停车场并且全公司实行电脑网络化运作。横贯东西南北的运输网络，全程GPS定位跟踪，在途信息及时掌握，实现网点间快速配送。

关于库存管理,在美国，有些企业库存周期只有8天，但有些中国企业的库存周期长达51天，仅运输成本一项，占销售额的比例就高达20%-30%。从物流成本构成看，中国物流管理成本占总成本的14%，而美国只有3.8%。对物流企业进行库存管理，其实就是降低其成本。物流企业作为供应链的一部分，不管是对库存进行管理还是要降低成本都要在供应链的角度上来实行。由于我国物流业发展还处于起步到成熟的阶段，整体的物流规划能力的经验尚不足，并且物流信息化程度不高，许多物流管理还是以人工管理，直接导致了仓储和库存成本居高不下。但从20世纪60年代以来企业信息化的趋势来看，物流企业的库存管理也需趋向于信息化、网络化和高度集成化，随着信息技术的高速发展和国外大型物流企业的纷纷涌入中国，作为现代企业的物流管理的部分——库存管理，也要适应时代的发展。

仁速物流是一家从事国内各地货物运输配送服务，有着严谨的运输流程，完善的经营管理，供应链一体化的物流公司，网点遍布各地2000余个网点。业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。公司自备各种类型货车、配送车千余部、社会整合车辆近万台和各种装卸机械，货架式货仓、停车场并且全公司实行电脑网络化运作。横贯东西南北的运输网络，全程GPS定位跟踪，在途信息及时掌握，实现网点间快速配送。

（一）供应商管理库存（VMI）近的几年中，供应商管理库存(VMI-Vendor Managed Inventory)在商品分销系统中使用越来越广泛，有学者认为这种库存管理方式是未来发展的趋势，甚至认为这会导致整个配送管理系统的革命(Marke，1996)，支撑这种理念的理论非常简单：通过集中管理库存和各个零售商的销售信息，生产商或分销商补货系统就能建立在真实的销售市场变化基础上，能够提高零售商预测销售的准确性、缩短生产商和分销商的生产和订货提前期，在链接供应和消费的基础上优化补货频率和批量。