仁速物流是一家从事国内各地货物运输配送服务,有着严谨的运输流程,完善的经营管理,供应链一体化的物流公司,网点遍布各地2000余个网点。业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。公司自备各种类型货车、配送车千余部、社会整合车辆近万台和各种装卸机械,货架式货仓、停车场并且全公司实行电脑网络化运作。横贯东西南北的运输网络,全程GPS定位跟踪,在途信息及时掌握,实现网点间快速配送。
管理任务1.库存增加的原因(1)营业部门对订货的预测出现误差。对未来的经济变动预测不准确造成的订货变更、延期或中止等。(2)设计部门的计划不周全。由于技术不成熟、不完善造成的对物料所需数量的把握上出现误差。(3)库存管理方法拙劣。由于管理人员的管理水平低下造成库存增加。(4)制造工程延迟。由于制造管理者的计划出现偏差等原因造成搬运等待、加工等待等现象的发生,使生产制造工程延迟,半成品增加。(5)采购部门的业务技术不成熟造成订货期间过长。从以上列举的原因可以看出,库存增加不仅仅是由库存管理部门带来的,与其他部门也有密切的关系,有很大部分是由其他部门的工作差错带来的。因此,降低库存需要各个部门的协调配合。库存管理的目的。
仁速物流是一家从事国内各地货物运输配送服务,有着严谨的运输流程,完善的经营管理,供应链一体化的物流公司,网点遍布各地2000余个网点。业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。公司自备各种类型货车、配送车千余部、社会整合车辆近万台和各种装卸机械,货架式货仓、停车场并且全公司实行电脑网络化运作。横贯东西南北的运输网络,全程GPS定位跟踪,在途信息及时掌握,实现网点间快速配送。
(三)联合库存管理(JMI)库存管理(9张)联合库存管理(Jointment Managent Inventory)是介于供应商管理库存和客户管理之间的一种库存管理方式,顾名思义,就是由供应商与客户共同管理库存,进行库存决策。它结合了对产品的制造更为熟悉的生产或供应商以及掌握消费市场信息能对消费者消费习惯做出更快更准反映的零售商各组的优点,因此能地对供应和和销售做出判断。在配送系统的上游,通过销售点提供的信息和零售商提供的的库存状况,供应商能够更加灵敏地掌握消费市场变化,销售点汇总信息使整个系统都能灵活应对市场趋势;在系统另一端,销售点通过整个系统的可视性可以更加准确的控制资金的投入和库存水平。
仁速物流是一家从事国内各地货物运输配送服务,有着严谨的运输流程,完善的经营管理,供应链一体化的物流公司,网点遍布各地2000余个网点。业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。公司自备各种类型货车、配送车千余部、社会整合车辆近万台和各种装卸机械,货架式货仓、停车场并且全公司实行电脑网络化运作。横贯东西南北的运输网络,全程GPS定位跟踪,在途信息及时掌握,实现网点间快速配送。
委托保管接受用户的委托,由受托方代存代管所有权属于用户的物资,从而使用户不再保有库存,甚至可不再保有保险储备库存,从而实现零库存。受托方收取一定数量的代管费用。这种零库存形式优势在于:受委托方利用其的优势,可以实现较高水平和较低费用的库存管理,用户不再设仓库、同时减去了仓库及库存管理的大量事务,集中力量于生产经营。但是,这种零库存方式主要是靠库存转移实现的,并未能使库存总量降低。协作分包即美国的“sub——com”方式和日本的“下请”方式。主要是制造企业的一种产业结构形式,这种结构形式可以以若干分包企业的柔性生产准时供应,使主企业的供应库存为零;同时主企业的集中销售库存使若干分包劳务及销售企业的销售库存为零。在许多发达国家,制造企业都是以一家规模很大的主企业和数以干百计的小型分包企业组成一个金字塔形结构。主企业主要负责装配和产品开拓市场的指导,分包企业各自分包劳务、分包零部件制造、分包供应和分包销售。